Из-за локдауна дефицит легковых автомобилей в России усилится, а цены ускорят рост
В случае, если локдаун продлиться дольше недели, дефицит легковых автомобилей может значительно усилится.
Такие данные сообщили в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». По ее данным, уменьшение объемов продаж наблюдается уже третий месяц подряд, причем к этому привел дефицит машин. Сокращение идет по нарастающей: в августе было продано легковых и легких коммерческих автомобилей на 17% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года, а в июле — на 6,5%. В результате в сентябре в России было реализовано всего 119 485 новых автомобилей.
Сокращаются как поставки машин
При этом по данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по сентябрь в России продано 1,26 млн. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что превысило аналогичный показатель за январь—сентябрь прошлого года 15,1%.
Кроме дефицита легковых автомобилей наблюдается и ухудшение комплектации новых машин. Более того, в Ассоциации не ожидают улучшения ситуации на автомобильном рынке в текущем году, и надеются, что это произойдет в начале 2022 года.
Одновременно эксперты ассоциации «Российские автомобильные дилеры» отметили рост цен. По данным Генерального директора холдинга «Автоспеццентр» Андрея Терлюкевича в текущем году цены автомобилей уже поднялись на 15–25%.
В связи с нехваткой новых машин все больше людей обращается на рынок автомобилей с пробегом. Они также дорожают, и в настоящее время спрос на них также превышает предложение. Но цены растут не настолько быстро, как новые. По данным компании «Авито Авто», в январе—сентябре текущего года средняя цена подержанной машины выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17,5% и достигла 335 тыс. рублей.
Согласно опросу автодилеров, проведенному «Коммерсантъом», в октябре цены на новые автомобили в среднем выросли примерно на 1–2%, а за девять месяцев — на 15–25%. И это еще без учета локдауна.
В том случае, если он затянется, можно ожидать как усиления дефицита машин в связи с задержкой поставок, так и более значительного подъема цен. Дилеры отметили значительное сокращение предложения уже в октябре, то есть еще до введения локдауна.
Впрочем, эксперт маркетплейса «Банкавто» Денис Мавланов считает, что ограничения не окажут влияние на объем продаж машин, так как дефицит по ряду брендов и без локдауна не будет преодолен ранее середины 2022 года. До конца текущего года, по его мнению, возможно увеличение цен еще на 3–5%.
Генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский сообщил, что за девять месяцев текущего года цены на ряд автомобилей увеличились намного больше среднего уровня, вплоть до 40%. В качестве примера он привел Volkswagen и BMW. Быстрее растут цены в премиальном сегменте машин.
Купить автомобиль по цене ниже рынка можно, в принципе, если пользоваться некоторыми схемами, в частности, через Беларусь, где растаможка купленных за рубежом автомобилей, ввезенных многодетными семьями и инвалидами, обходится намного дешевле, чем в России. В связи с этим уже налажен поток автомобилей из РБ в РФ. Но этот источник ограничен.