В октябре в России продано новых легковых автомобилей на 8 369 меньше, чем год назад
Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России снизились в октябре на 5,2% (8 368 штук) по сравнению с октябрем 2018 года и составили 152 057 единиц.
Такие данные привели в Комитете автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Всего за десять месяцев текущего года в России было продано 1,423 млн новых импортированных и произведенных в РФ автомобилей. Это оказалось на 2,4% меньше, чем в аналогичном периоде 2018 года. Таким образом, тенденция 2018 года, когда продажи легковых автомобилей увеличились на 3% и достигли докризисного уровня в 1,8 млн. штук.
Продажи автомобилей Lada в октябре снизились на 6% по сравнению с октябрем 2028 года и составили 30 237 штук. Тем не менее, по итогам 10 месяцев автомобилей данной марки было реализовано на 1% — до 295 437 экземпляров.
Продажа автомобилей марки KIA, которая находится на втором месте, в октябре сократилась на 4% — до 20 141 автомобиля.
Но автомобилей марки Hyundai, которая находится на третьем месте по продажам в РФ, в октябре было реализовано на 7 экземпляров больше — 15 827 штук.
Из пяти наиболее популярных марок увеличить продажи удалось только Renault: на 12% — до 13 570 экземпляров. Заметно улучшили свои позиции другие европейцы:
Но ряду других компаний удалось увеличить продажи в намного большей степени. В частности, это удалось сделать совместному
На предприятии БЕЛДЖИ по данным на конец сентября с начала этого года произведено 12 тыс. легковых автомобилей, из которых уже реализовано 11 тыс. На экспорт ушло 60% машин, белорусским дилерам — 40%.
Но это всего лишь второй результат по темпам роста. В еще большей степени выросли продажи автомобилей марки Haval: на 323% — до 1 514 экземпляров.
На первом месте по сокращению продаж в октябре оказалась марка Lifan. Автомобилей этой марки было реализовано за месяц всего 221 экземпляр против 1 450 в октябре 2018 года.
Снижение продаж новых автомобилей является следствием снижения доходов населения и стагнации российской экономики. Но в этом есть и положительные моменты, так как приводит к наличию возможности выгодного вложения средств в России, что делают даже некоторые американские миллиардеры.